Компрессорная установка с дизельным приводом (дизель Д120 г.Владимир) предназначена для производства и подачи сжатого воздуха, используемого в различных отраслях промышленности, сельском хозяйстве, при проведении строительных и дорожных работ.

Буксировка установки должна производиться при условии, что полная масса не превышает 50% снаряженной массы автомобиля-тягача. Автомобиль должен быть оборудован тягово-сцепным устройством типа "крюк-петля" в соответствии с ГОСТ 2349-75 и розеткой ПС-300А типа 12N ГОСТ 9200-76 для подключения электрооборудования.

Применяется при строительно-отделочных работах. Является российским аналогом широко известных строительных компрессоров. Изготавливаются на базе двухцилиндровой одноступенчатой головки К24.

КБ8М - компрессорная установка с бензиновым двигателем (УМЗ-341 г.Уфа, эксплуатационная мощность - 8 л.с.) на базе компрессорной головки К24М. В отличие от дизельных аналогов у компрессора легкий ручной запуск двигателя, более простое обслуживание (отсутствие аккумулятора, более легкий, компактный).

Поршневые компрессоры используются в бытовых и промышленных условиях как источник сжатого воздуха для пневмоинструмента, окрасочных работ, опрессовки водяных и газовых труб, КСУ и т.п

Одна из распространенных моделей, применяемых для опрессовки водяных и газовых труб.

Стационарная поршневая компрессорная установка на ресивере объемом 230 литров. Идеально подходит для производства с небольшим расходом сжатого воздуха. Широкое применение нашла на небольших производствах по изготовлению пластиковых окон для питания сжатым воздухом пневмоинструмента.

Стационарная компрессорная установка на базе ресивера 430 литров, проста в эксплуатации, изготовлена на базе шатунно-поршневой группы автомобильных двигателей. Автоматика, установленная на компрессоре, позаботится об экономии электроэнергии при пониженном расходе сжатого воздуха.