Э 203-О - прибор для очистки свечей зажигания.
Обеспечивает удаление нагара и других загрязнений при помощи пескоструйной очистки и продувки сжатым воздухом. Для очистки применяется формовочный песок с размером зерна 0,14-0,18 мм. Подключается к сети сжатого воздуха.

Э 203-П - прибор для проверки искровых свечей зажигания. Позволяет проводить испытания свечи на герметичность и на бесперебойность искрообразования при заданном давлении в испытательной камере. Давление создается ручным насосом, а искрообразование инициируется встроенным источником высокого напряжения. Для удобства пользования на панели прибора имеется таблица значений испытательного давления в зависимости от зазора между электродами свечи. В комплект входят комбинированный щуп от 0,6 до 1 мм через 0,1 мм и специальный ключ для регулировки искрового промежутка свечей.

Для контроля правильности натяжения ремней автомобилей ВАЗ, ИЖ, "Москвич", УАЗ, КАМАЗ, МАЗ и др. при изготовлении автомобилей, работах по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, контрольно-осмотровых работах и проверке технического состояния транспортных средств при государственном техническом осмотре. Диапазон измерения от 20 до 100 Н. Погрешность динамометра прибора 5%.

Состоит из предельного динамометра для задания нормированного усилия и запоминающего прогибомера. При достижении заданного усилия нажатия на ремень раздается щелчок и прогибомер запоминает величину прогиба ремня при этом усилии.
Диапазон задания усилий 20 - 100 Н, диапазон измерений прогиба ремня 0 - 30 мм.

для проверки схождения колес легковых и грузовых автомобилей с двумя удлинителями. Диапазон измерений 1050-1340, 1480-1820 мм, диапазон показаний -10 - +10 мм, предел допустимой погрешности +/-5 мм, цена деления шкалы 1 мм.

для проверки схождения колес легковых и грузовых автомобилей с двумя удлинителями. Диапазон измерений 1050-1340, 1480-1820 мм, диапазон показаний -10 - +10 мм, предел допустимой погрешности +/-5 мм, цена деления шкалы 1 мм.

Предназначен для контроля суммарного люфта рулевых управлений автомобилей.

Диапазон диаметров обслуживаемых рулевых колес, мм	360-550
Диапазон измерения люфта, градусы	30
Регламентируемые предельные значения усилий нагрузочного устройства, Н (кгс)	12.3 (1.25)
Время одного измерения, включая установку и снятие люфтомера с рулевого колеса, мин	3

Прибор контроля пневмопривода тормозной системы автомобилей, автобусов и автопоездов Обеспечивает контроль герметичности, давления, выявление неисправностей.

Предназначен для проверки технического состояния пневматического привода тормозной системы автомобилей, а также для нахождения неисправных аппаратов привода при проведении ТО-1,2, текущего ремонта и сезонного обслуживания в условиях АТП.
Проверяемое оборудование - контуры и аппараты привода тормозной системы автомобилей, автобусов ЛиАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС-200, автопоездов семейства КаМАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, МАЗ, МАЗ-543, 547, 537, БАЗ-5937, 5939.

На панели прибора установлены 5 манометров.
В отдельном футляре - переходники и соединительные шланги.
Диапазон измерения давления 0 -1 МПа.

ИСС-1 - измеритель светопропускания стекол. Погрешность 2%. Не требует калибровки по толщине стекла (3-7,5 мм). Измерительный блок с ЖКИ, излучатель, фотоприемник, зарядное устройство, сумка.

Передача на ПК по RS-232.
8 ч работы без под-зарядки аккумулятора.

Универсальный прибор для измерения сумарного люфта в рулевом управлении легковых и грузовых (в том числе большегрузных) автомобилей, автобусов троллейбусовпо моменту трогания управляемых колёс ГОСТ Р 51709-2001. Регистрационный № 22373-02 Госреестра СИ.

Измерение суммарного люфта рулевого управления в диапазоне 0 - 120°

Автоматический расчёт среднего значения люфта по результатам отдельных измерений (до 9 ед. измерений)

Ввод гос. номера а/м, память результатов и сохранение последнего после отключения питания

Автоматическая передача результатов в центральный компьютер по RS 232

Технические характеристики Диапазон размеров рулевого колеса, мм 360 - 550
Чувствительность датчика движения колеса, мм 0,10 ± 0,05
Вид изображения информации цифровой